Sección XVI
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Para aprovechar más completamente la energía, estos dos tipos de turbinas se combinan a veces, pero más frecuentemente todavía, se fuerza al vapor a expandirse progresivamente a través de una serie de rotores sucesivos montados en el mismo árbol (turbinas de tambor, turbinas multicelulares o escalonadas).
Las grandes velocidades de rotación de estas máquinas las hacen especialmente adecuadas para accionar directamente generadores eléctricos (turboalternadores), compresores, ventiladores o bombas centrífugas. Cuando se utilizan para accionar otras máquinas, las turbinas de vapor están generalmente equipadas con órganos reductores de velocidad y, frecuentemente también, con inversores de marcha. De estas últimas aplicaciones, la principal es la propulsión de grandes navíos o de ciertas locomotoras. Presentados aisladamente, los reductores de velocidad y los inversores de marcha se clasifican en la partida 84.83.
Las turbinas de vapor de mercurio, cuya estructura y utilizaciones son análogas a las de las turbinas de vapor de agua, se clasifican también en esta partida.
PARTES
Se clasifican aquí los dispositivos reguladores, órganos esenciales de las turbinas, que modifican el caudal de vapor según la velocidad de rotación.
Salvo lo dispuesto con carácter general respecto a la clasificación de partes (véanse las Consideraciones generales de la sección), esta partida comprende igualmente las demás partes de turbinas de vapor, tales como estatores y sus segmentos, rotores, paletas, álabes.
84.07 - MOTORES DE ÉMBOLO (PISTÓN) ALTERNATIVO Y MOTORES ROTATIVOS, DE ENCENDIDO POR CHISPA (MOTORES DE EXPLOSIÓN).
8407.10 - Motores de aviación.
- Motores para la propulsión de barcos:
8407.21 - - Del tipo fueraborda.
8407.29 - - Los demás.
- Motores de émbolo (pistón) alternativo del tipo de los utilizados para la propulsión de vehículos del capítulo 87:
8407.31 - - De cilindrada inferior o igual a 50 cm3.
8407.32 - - De cilindrada superior a 50 cm3 pero inferior o igual a 250 cm3.
8407.33 - - De cilindrada superior a 250 cm3 pero inferior o igual a 1.000 cm3.
8407.34 - - De cilindrada superior a 1.000 cm3.
8407.90 - Los demás motores.
Esta partida comprende los motores de émbolo alternativo y los motores rotativos (motores con rotor triangular curvilíneo del tipo WANKEL), de encendido por chispa (excepto los del capítulo 95), incluidos los que se destinan a la propulsión de artefactos de transporte con motor.